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      湖南省发展和改革委员会以湘发改环资[2014]607号文《关于益阳至马迹塘高速公路节能评估报告书的批复》，原则同意所报项目节能评估报告。项目建成运行后，年综合能源消费约1027.8吨标准煤，其中年耗电约670.6万千瓦时，年耗石油液化气约105.1吨，年耗柴油约4.5吨，年耗汽油约3.4吨，年耗水约13.9万立方米；全线单位里程年综合能耗为17.8千克标准煤/米，单位里程隧道年综合电耗为1160千瓦时/米。

       益阳至马迹塘高速公路项目是湖南省高速公路规划网中平江至怀化高速公路中的一段，属省交通重点工程。益阳至马迹塘高速公路起于益阳市区，与益阳市绕城高速公路交叉相接，经谢林港、桃江县城、浮邱山、鸬鹚渡、大栗港、马迹塘，终于武潭镇天湾，与二广高速公路常德至安化(梅城)段相接。路线全长57．9公里。本项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里／小时，路基宽26米，设计荷载为公路一I级，路面全线采用沥青混凝土结构。项目总投资概算为44．88亿元，建设期为3年，2013年完工。

      益阳至马迹塘高速公路的建成，将把长常高速与二广高速连接起来，并通过益阳绕城高速与即将新建的益娄高速、益南高速等联成一体，成为我市中心城区与湖南西部连接的大动脉，也是省会长沙与湘西地区连接的快捷通道，将进一步完善我市高速公路网络，促进益阳经济更好更快发展。